| Diese Seite richtet sich an Flugschülerinnen und Flugschüler, welche die theoretischen Grundlagen der Höhenmessung bereits erarbeitet haben |
Ausgangslage
Bezüglich Höhenmessung interessiert den Piloten ein über Nacht veränderter Luftdruck nicht.
Er wird vor dem Flug das aktuelle QNH einstellen und losfliegen.
Diese Art Prüfungsfragen ist somit nicht flugrelevant; hier geht es
mehr um das Allgemeinwissen bezüglich dem Verhalten von
Druckflächen bei Änderungen des Luftdrucks.
(Vergrössern Sie das Bild unten per Mausklick und vergleichen
Sie die Grafik mit den Erläuterungen)
Pro Memoriam:
Luftdruckzunahme
Alle Druckflächen (auch die am Altimeter Eingestellte) steigen.
Der Druck auf Meereshöhe (QFF) wird grösser.
Luftdruckabnahme
Alle Druckflächen (auch die am Altimeter Eingestellte) sinken.
Der Druck auf Meereshöhe (QFF) wird kleiner.
Spezielle Prüfungsfragen, Alternatives
Vorgehen, Erläuterungen
a) Spezielle Prüfungsfrage
(unter dem Begriff "Höhenmesser" wird hier der barometrische
Höhenmesser verstanden)
6. Sie befinden sich auf Meereshöhe. Der Höhenmesser ist auf 1014
hPa eingestellt.
Der Luftdruck hat über Nacht auf 1010 hPa abgenommen. Was zeigt der
Höhenmesser bei unveränderter Druckskala am anderen Morgen an (1 hPa ≙
27 Feet)?
Antwort: ………… Feet über / unter dem Meeresspiegel
b) Alternatives Vorgehen, Erläuterungen
Aufgabe 6:
Hier gibt es zwei Überlegungsmöglichkeiten.
Erstens: Sie befinden sich auf der Höhe 0 Feet AMSL.
Nachdem über Nacht der Druck um 4 hPa gesunken ist, ist auch die
gestern eingestellte Druckfläche 1014 hPa gesunken, und zwar um 4
hPa x 27 Feet / hPa.
Dadurch entsteht eine Distanz zwischen Altimeter und eingestellter
Druckfläche von 108 Feet, die als "108 Feet über dem Meeresspiegel"
auch angezeigt wird.
Die zweite Möglichkeit besteht in der Verstellung des Altimeters
(siehe "2. Verstellung der Nebenskala").
Aktiv ist jetzt ein Luftdruck von 1010 hPa, bei dessen jetziger
korrekter Einstellung eine
Höhe = 0 Feet angezeigt wird.
Das erneute Verstellen der Nebenskala auf 1014 hPa bedeutet ein
Verstellen auf die gestern korrekte, heute aber tiefer liegende
Druckfläche 1014 hPa, was ebenfalls zu einer Anzeige von "108 Feet
über dem Meeresspiegel" führt.
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