Mein
Kursziel
Im Verlauf meiner "fliegerischen Karriere" sind mir einige
- auch ältere - Piloten begegnet, die mir im Vertrauen beichteten,
dass sie die Meteo eigentlich nie richtig begriffen hätten.
Meine persönliche Kurs-Zielsetzung geht deshalb weit über die
Minimalanforderungen hinaus:
Sie müssen die Prüfungsfragen nicht nur
richtig beantworten können, sondern zusätzlich ein funktionelles
Grundverständnis der Wettererscheinungen erlangen.
Nur mit dem
Verstehen der aktuellen Wetterlagen und ihrer Auswirkungen kann ein
Pilot seine Beurteilung umfassend vornehmen. Und Letztere ist
essentiell für den Entscheid von Go oder No Go.
Nicht wenige Unfallberichte zeigen als Ursache ein Fehlen
elementarer Meteo-Kenntnisse, was zu falschen Entscheidungen -
mit den entsprechenden Folgen - führte.
Vermeiden Sie Absenzen
Im Verlauf des Kurses werden Ihnen die Grundlagen aufgezeigt, die zum
Verständnis der Wetterphänomene führen. Fehlen Sie an einem Abend,
fehlen Ihnen die entsprechenden Grundlagen.
Ehemalige Kursteilnehmende bestätigen, dass "nur schon das
Fehlen an einem einzigen Abend" praktisch nicht mehr
schliessbare Lücken zur Folge hatte.
Das bringen Sie mit
Das erhalten Sie am ersten Kursabend
Kurszeiten
Zugang zu "Meteo-Kurs intern"
Ab dem ersten Kursabend sind für Sie Tips, Aufgaben und eine jeweils
nachgeführte Dokumentation bereitgestellt. Die Zugangsdaten
(Benutzername und Kennwort) erhalten Sie persönlich am ersten
Kursabend.
| 1) Im Meteo-Kurs verwendete BAK-Versionen: |
| BAK-Unterlage | Ausgabe | Verwendbarkeit |
| 000 Atmosphäre | Ausgabe 05, August 2007 | Inhaltlich genügend, brauchbar, nicht optimal |
| 6. Auflage - 6.2010 | Aktuell, Verwendung im Kurs | |
| 6. Auflage - 5.2011 | Aktuell, Verwendung im Kurs | |
| 050 Flugmeteorologie | 6. Auflage - 5.2011 | Aktuell, Verwendung im Kurs |
Ältere als die hier aufgeführten Versionen sind für die Verwendung
anlässlich meiner Kurse völlig ungeeignet.
Beschaffen Sie sich keine Occasions-BAK-Ordner;
auch die meisten übrigen Fächer wurden total überarbeitet (Stand:
Januar 2012).
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| BAK-Ordner |
| Das MFGZ-Schul-sekretariat
besorgt Ihnen gerne die BAK-Unterlagen. |
| "Flugwetter" |
| Ein ausgezeichnetes Werk von K.H. Hack,
für PPL-, CPL- und ATPL-Piloten. Ich empfehle dieses Buch speziell für die nachträgliche Vertiefung und Erweiterung des gelernten Basiswissens |
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